৩৫০ সিসি বাইক বাংলাদেশ | 350 cc bike in bangladesh
গর্ভনমেন্টের এ সিদ্ধান্তের ফলে মহৎ সিসির মোটরসাইকেল সম্প্রতি স্থানীয় মার্কেটে প্রবেশ করতে পারবে। এ বিষয়ে ইফাদ গ্রুপের ভাইস চেয়ারম্যান তাসকিন আহমেদ খোজ-খবর মাধ্যমকে জানান, কোম্পানিটি দেশের মার্কেটপ্লেসে আগামী জুনে ৩৫০ সিসির রয়্যাল এনফিল্ড অফিসিয়ালি ছাড়বে। অতঃপর আন্তর্জাতিক বাজারে এ মোটরসাইকেল রফতানি শুরু করবে।
তিনি বলেন, রয়্যাল এনফিল্ডের সঙ্গে চুক্তির পর দেশের মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের ক্ষমতাসীমা বাড়ানোর জন্য সরকারকে রাজি করানোর ট্রাই করেছিল ইফাদ গ্রুপ। শিল্প মন্ত্রণালয় ২০২১ সালে প্রাইমারি উৎপাদনের জন্য অ্যাপ্রুভ দেয়। অথচ নিরাপত্তাজনিত কারণ দেখিয়ে স্থানীয় বাজারে বিক্রির পারমিশন দেয়নি পুলিশ। ইদানিং স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় প্রয়োজনীয় ছাড়পত্র দিয়েছে।
‘তাই এখন ৩৫০ সিসি ও তার চেয়ে জ্যেষ্ঠ ইঞ্জিনসহ আইকনিক রয়্যাল এনফিল্ড মোটরসাইকেল প্রস্তুত করার জন্য চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ে বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব শিল্প নগরে মোটরসাইকেল কারখানা স্থাপন করছে ইফাদ মটরস’, বলেন তাসকিন আহমেদ।
এদিকে বাংলাদেশে ইয়ামাহা মোটরের একমাত্র পরিবেশক ও অংশীদার এসিআই মোটরসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এফএইচ আনসারি জানান, মোটরসাইকেলের সিসি যত বেশি, নিরাপত্তা তত ভালো। দেশের অবকাঠামোগত উন্নয়নে সিসিসীমা বাড়ানো খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
যদিও স্থানীয় সড়কে ৩৫০ সিসি পর্যন্ত মোটরসাইকেলের সম্মতি দেয়ার সরকারের সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে বাংলাদেশ মোটরসাইকেল অ্যাসেম্বলারস অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিএমএএমএ)। তাদের দাবি, আছে নীতির সীমাবদ্ধতার অধীনে বর্তমান নির্মাতারা ৮ হাজার কোটি টাকারও বহু বিনিয়োগ করেছেন। একারণে আকস্মিক কোনো নীতি-পরিবর্তনের কারণে মার্কেটে গোলমাল সৃষ্টি হবে।
শেষ কথা
আশা করি, ৩৫০ সিসি বাইক বাংলাদেশ সম্পর্কে আপনি বিস্তারিত তথ্য জানতে পেরেছেন। নিশ্চয়ই আপনি একজন বাইক প্রেমিক। এজন্যে ৩৫০ সিসি বাইক বাংলাদেশ এ অনুমোদন পর সঙ্গে সঙ্গে সে সম্পর্কে তথ্য জানতে অনলাইনে সার্চ করেছেন। তো বন্ধুরা এই ছিল আপনাদের সাথে ৩৫০ সিসি বাইক বাংলাদেশ সম্পর্কে সর্বশেষ তথ্য।
.jpg "৩৫০ সিসি বাইক বাংলাদেশ | 350 cc bike in bangladesh")
